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  • Lieu objet: Carte

RACING BITUBO CARTOUCHE DE FOURCHE

POUR

APRILIA RSV4-R


A0045ECH29 CODE


ECH29- fourche à cartouche sous pression

La nouvelle cartouche sous pression ECH renferme une série de systèmes innovants tels que les FPS, CE et LC. Ces systèmes sont le résultat du développement unalungaesperienza par notre R & D en collaboration avec certaines des meilleures équipes qui ont participé au Championnat du Monde Superbike, British Superbike Championship, la vitesse italien.
Sur le couvercle supérieur sont tous les ajustements, la précontrainte du ressort pour la première fois de mettre en œuvre les systèmes hydrauliques, d'extension et de compression sont distinctes dans les deux cartouches sont simples et intuitives.

LC = composants légers: ECH29 la cartouche a un pourcentage élevé d'alliages légers spéciaux, qui réduisent considérablement le poids par rapport à la précédente YCE.
CE = Easy Changer: c'est ce qu'on appelle le système de changement rapide dans la gamme d'étalonnage: printemps rapide, déjà présents dans la cartouche YCE précédente, et une et exclusive nouveau système pour enlever la cartouche, avec la clé fournie, sans avoir besoin de défi tion fourche du vélo. Ce système permet le changement rapide du set-up de la moto par les techniciens sur la bonne voie.
FPS = pression du système complet: un symbole qui incarne la plus haute expression de la rationalité et l'efficacité du système (breveté 2009). Il a été conçu pour avoir le contrôle immédiat des oscillations de la fourche. Cela empêche tout phénomène de cavitation dans le liquide hydraulique, et est assisté par gaz à basse pression. Les cartouches sont «asymétriques» moyens de contrôle de la phase de compression, tandis que l'autre phase d'extension. En plaçant les chambres de compensation en alternance aux deux extrémités, vous pouvez obtenir un très haut coefficient d'amortissement de la vitesse minimale déjà d'oscillation, sans aucune interférence entre l'extension et compression.

CARACTÉRISTIQUES: Vérin hydraulique avec système de FPS (Patent Pending) Alu Ø27mm> pompage tiges Ø10mm avec frottement de surface revêtement anti-mécanique de course> avec la garniture de polyuréthane> acier CrSi ressorts, à la procédure d'ajustement, le grenaillage et la surface de la fourche> revêtement capuchon précontrainte du ressort hydraulique intégré (Patent Pending)> Réglage indépendant en compression et en détente> Sas coaxial (brevets BITUBO) alliage corps de la cartouche> avec revêtement PTFE sur la surface.
REGLAGES: Compression 24 clics- 24 clics dans Extension- précharge ressort hydraulique 12mm large (6 tours)

MAÎTRISE

L'emballage et «accompagnée par BAISE Synt-Oil bénéficier Silkolene très lisse, pour la lubrification externe, une consistance parfaite pour un rendement maximal.



Note: parfois les images peuvent différer dans certains détails du produit auquel ils se rapportent


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